Ekskavatora hidrauliskās sistēmas melno eļļu rada ne tikai putekļi, bet arī neregulāra sviesta pildīšana.
Piemēram, ja attālums starp buksi un tēraudu ir lielāks par 8 mm (var ievietot sārto pirkstu), ir ieteicams nomainīt buksi, un, vidēji nomainot 2 apakšējo buksi, ir jānomaina 1 augšējā bukse.
Mainot eļļas cauruli, tērauda cauruli, eļļas atgaitas filtru un citus hidrauliskos piederumus, pirms atslābšanas un nomaiņas ir jānotīra putekļi vai gruži saskarnē.
Pildot sviestu, ir nepieciešams pacelt drupināšanas āmuru un iespiest tēraudu virzulī, un katram pildījumam jāpiepilda tikai puse no standarta sviesta pistoles pistoles. (Jo, ja tērauds netiek nospiests, kad sviests ir iepildīts, sviests atradīsies tērauda rievas augšējā robežā, un sviests tieši atsperas pie lūšanas āmura galvenā eļļas blīvējuma, kad tērauds darbojas, un sviests tiks ievests laušanas āmura vidējā cilindrā ar virzuļa turp un atpakaļ kustību, un pēc tam laužamā āmura vidējā cilindrā esošā hidrauliskā eļļa tiks iemaisīta ekskavatora hidrauliskajā sistēmā, kas ir nolietošanās un melnēšana. hidrauliskā eļļa)
Ārstēšanas metode:
1. Izmantojiet pareizo sviesta pozīciju.
2. Pievienojiet atpakaļgaitas eļļas filtra ierīci.
3. Pievienojiet ūdens izsmidzināšanas ierīci, lai samazinātu ārējos putekļus.
4. Augšējais un apakšējais bukses nodilums ir pārāk liels, savlaicīgi nomainiet bukse.
5. Pārbaudiet, vai ieplūdes pretvārsts ir salauzts vai bloķēts, regulāri pārbaudiet pretvārstu.
6. Laicīgi nomainiet putekļu blīvi.
7. Pareizi lietojiet drupināšanas āmuru (neizmantojiet bieži vien nedarbā).
8. Ņemiet vērā, ka tērauda izmērs atbilst buksei.
